इनवेंट्री मैनेजमेंट और वेयरहाउस ऑपरेशंस

जहां सामान रुकता है

वेयरहाउस सिर्फ एक सामान के साथ भरा हुआ इमारत नहीं है। यह स्टोरेज और इवेंट, और इवेंट को बेहद कुशलता से पूरा करने के लिए सामान प्राप्त करने, स्टोर करने, संगठन और जहाज़ करने के लिए एक सावधान रूप से डिज़ाइन किया गया सिस्टम है।

इनवेंट्री मैनेजमेंट वह प्रथा है जो आपको आपके पास क्या है, वहाँ क्या है, और आपको कितना चाहिए, का पालन करती है। लक्ष्य है संतुलन: ऑर्डर को भरने के लिए पर्याप्त स्टॉक के बिना लागत पर होने वाले नुकसान के बिना और स्टोरेज के बिना जो आपको वेस्ट होता है और वस्तुओं को पुराना होने के जोखिम के साथ।

FIFO (प्रथम-प्रवेश, प्रथम-निकलना): सबसे पुराने स्टॉक को पहले जहाज़ किया जाता है। यह खाद्य, दवा, और रासायनिक जैसे संक्षिप्त जीवन वाले सामान के लिए क्रिटिकल है। सबसे पहले प्राप्त किया गया पेलेट, पहला पिक किया गया पेलेट है।

LIFO (अंतिम-प्रवेश, प्रथम-निकलना): सबसे नया स्टॉक पहले इस्तेमाल किया जाता है। यह भौतिक वेयरहाउसिंग में कम होता है, लेकिन लेखा में और उन स्थितियों में इस्तेमाल किया जाता है जहां स्टैकिंग के माध्यम से सबसे नया सामान सबसे अधिक उपलब्ध होता है।

वेयरहाउस मैनेजमेंट सिस्टम (WMS): वेयरहाउस में हर एक वस्त्र का पालन करता है जो स्थान, मात्रा और स्थिति द्वारा। एक WMS कामगारों को सही बिन का निर्देश देता है, पिक पथ को कम करने के लिए वाकिंग को अनुकूलित करता है, प्राप्ति और प्लेसमेंट का प्रबंधन करता है, और जहाज़ लेबल उत्पन्न करता है। एक WMS के बिना, एक बड़ा वेयरहाउस का chaos होता है।

पिक, पैक, शिप: फुलफिलमेंट वर्कफ्लो का कोर। एक पिकर स्टोरेज स्थानों से सामान प्राप्त करता है (पिकिंग)। एक पैकर ऑर्डर की पुष्टि करता है, सामान जोड़ता है, सुरक्षित पैकेजिंग जोड़ता है, और बॉक्स को सील करता है (पैकिंग)। पैकेज को लेबल किया जाता है और एक कैरियर को सौंपा जाता है (शिपिंग)। उच्च-भारी संचालन में, प्रत्येक चरण एक अलग स्टेशन होता है जिसमें समर्पित कामगार होते हैं।

वेयरहाउस निर्णय

एक क्षेत्रीय दूध व संरक्षित खाद्य पदार्थों की वितरण केंद्र पैकेज्ड सामान, कैन्ड गुड्स और मौसमी त्योहारों की सजावट के सामान प्राप्त करता है। दूध के सामान दो हफ्तों में खराब हो जाते हैं। कैन्ड गुड्स का सेवन समय दो साल है। त्योहारों की सजावट केवल प्रत्येक वर्ष छह सप्ताह के समय बेची जाती है।

परिवहन के प्रकार

दूरी पर सामान ले जाना

हर शिपमेंट में एक मूलभूत विकल्प होता है: तेजी और लागत। चार प्राथमिक मोड्स ऑफ फ्रीइट ट्रांसपोर्टेशन प्रत्येक को उस स्पेक्ट्रम पर अलग-अलग स्थान पर लेते हैं।

ट्रक (ओवर-द-रोड): सबसे अधिक फ्लेक्सिबल मोड। ट्रक द्वारा द्वारा पिकअप और डिलीवरी कर सकते हैं। अमेरिकी फ्रीइट टनेज का लगभग 72% ट्रक से होती है। फुल ट्रकलोड (FTL) शिपमेंट ट्रक के पूरे ट्रेलर को भरते हैं। लैस-थन-ट्रकलोड (LTL) शिपमेंट ट्रेलर के स्पेस को अन्य शिपर्स के साथ साझा करते हैं। ट्रकिंग शॉर्ट से मीडियम दूरी के लिए तेज होती है लेकिन रेल और नाव की तुलना में प्रति टन-मील की लागत अधिक होती है।

रेल: विशाल खंडों को निम्न लागत प्रति टन-मील पर ले जाता है। एक सिंगल फ्रीइट ट्रेन 300 ट्रकों के बराबर क्षमता कARRY कर सकती है। रेल बुल्क कमोडिटीज (कोयला, गेहूं, रासायनिक) और लंबी दूरी के लिए इंटरमोडल कंटेनरों के लिए आदर्श होती है। तेजी और फ्लेक्सिबिलिटी का विकल्प होता है, ट्रेन फिक्स्ड शेड्यूल पर फिक्स्ड रूट पर चलती हैं।

समुद्री (मैरिटाइम): अंतरराष्ट्रीय स्तर पर सामान ले जाने के लिए सबसे सस्ता तरीका। एक सिंगल कंटेनर शिप 10,000 से 24,000 TEUs (स्टैंडर्ड शिपिंग कंटेनरों के बराबर ट्वेंटी फुट इक्विवेलेंट यूनिट) कARRY कर सकती है। समुद्री परिवहन धीमा होता है, 2 से 6 हफ्तों के बीच निर्भर करता है रूट के आधार पर, लेकिन हवाई परिवहन की तुलना में यूनिट की लागत एक चौथाई होती है। 80% से अधिक वैश्विक व्यापारिक खंडों को समुद्री माध्यम से किया जाता है।

एयर: सबसे तेज़ और सबसे महंगा मोड। उच्च मूल्य वाले, समय-संवेदनशील, या सड़नशील सामान, इलेक्ट्रॉनिक्स, फार्मास्यूटिकल्स, ताजा सीफ़ूड के लिए इस्तेमाल किया जाता है। एयर फ्रीइट 4 से 5 गुना अधिक लागत करता है नाव के प्रति किलोग्राम पर, लेकिन हफ्तों के बजाय दिनों में पहुंचता है।

इंटरमोडल परिवहन विभिन्न मोड को एक ही ढुलाई में जोड़ता है। एक कंटेनर शंघाई से लोंग बीच तक समुद्री मार्ग से, लोंग बीच से चिकागो तक रेल मार्ग से, और फिर चिकागो से इंडियानापोलिस के एक वेयरहाउस तक ट्रक मार्ग से यात्रा करता है। प्रत्येक मोड उस चरण को सबसे अच्छा प्रदर्शित करता है जिसे वह करता है।

लास्ट-माइल डिलीवरी एक स्थानीय वितरण केंद्र से ग्राहक के द्वार तक अंतिम चरण है। यह पूरे आपूर्ति श्रृंखला के प्रत्येक पैकेज के लिए सबसे महंगा खंड है, क्योंकि प्रत्येक स्टॉप केवल एक ही प्रतिनिधि को सेव करता है, जिसकी कुल शिपिंग लागत का 53% तक हो सकती है।

परिवहन प्रबंधन प्रणाली (TMS): यह वह सॉफ्टवेयर है जो ढुलाई की योजना बनाता है, वाहक चुनता है, मार्ग को अनुकूलित करता है, और परिवहन में माल का पालन करता है। एक TMS शिपर्स को दरों का सcomparison करें, ढुलाई को consolide करें, और लागत और तेज़ी से सबसे अच्छा संतुलन पाने में मदद करता है।

सही मोड का चयन

ऑहियो में एक कंपनी को इस सप्ताह तीन अलग-अलग आदेशों को जहाज़ करने की आवश्यकता है। आदेश ए 20 टन के स्टील कोइल्स को टेक्सास के एक फैक्टरी में भेजने के लिए है, जिसकी पांच दिनों की आवश्यकता है। आदेश बी 500 यूनिट के एक नई स्मार्टफोन को चीन के शेन्ज़ेन के एक फैक्टरी से न्यू यॉर्क में एक लॉन्च इवेंट में तीन दिनों की आवश्यकता है। आदेश सी वियतनाम से अमेरिका के वेयरहाउसेज़ में 2000 शिपिंग कंटेनर के फर्नीचर को भेजने के लिए है, जिसकी आठ सप्ताह की आवश्यकता है।

डिमांड प्लानिंग और इनवेंट्री स्ट्रेटजी

ग्राहकों को क्या खरीदने वाला होगा अनुमान लगाना

आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन की केंद्रीय समस्या यह है: आपको यह तय करना होगा कि कितना इनवेंट्री प्रोड्यूस, ऑर्डर, और स्टॉक करना है, इससे पहले कि आपको यह पता चले कि ग्राहकों ने कितना खरीदा होगा। इसे गलत तरीके से किसी भी ओर और आप पैसा खो देते हैं।

Demand planning उपयोग करता है इतिहासिक बिक्री डेटा, बाजार के प्रवृत्ति, ऋतु, और कभी-कभी मशीन लर्निंग मॉडल का उपयोग करके भविष्य की मांग का अनुमान लगाता है। एक अच्छा अनुमान हमेशा पूर्ण नहीं होता है: लक्ष्य यह है कि आप गैप का जवाब देने में सक्षम हों कि आप करीब हों।

Lead time वह कुल समय है जो एक आपूर्तिकर्ता से एक आदेश देने के बाद सामान उपलब्ध होने तक होता है। अगर आपका चीन के एक कारखाने से 12 हफ्ते का लीड टाइम होता है (उत्पादन के साथ समुद्री मालवाहक), आपको 12 हफ्ते के लिए बिक्री की मांग का अनुमान लगाना होगा। छोटे लीड टाइम का मतलब है अधिक लचीलापन।

Safety stock वह अतिरिक्त इनवेंटरी है जो मांग के उछाल या आपूर्ति की देरी के खिलाफ एक बफर के रूप में रखी जाती है। अगर आपका अनुमान है कि अगले महीने आपको 1,000 इकाइयाँ बेचनी हैं लेकिन वास्तविक मांग 1,200 हो सकती है, सेफ्टी स्टॉक गैप को कवर करता है। स्टॉकआउट (गंवाए गए बिक्री) का मतलब है बहुत कम सेफ्टी स्टॉक, जबकि बहुत अधिक स्टॉक मेनेंटल की लागत (स्टोरेज, बीमा, बंधक) बढ़ा देता है।

Just-in-Time (JIT): टोयोटा द्वारा पioneered एक रणनीति है जो इनवेंटरी को कम करती है जो भागों को उत्पादन लाइन पर आवश्यकता के समय ही मिलते हैं। JIT वेस्ट और स्टोरेज लागत कम करता है लेकिन अत्यंत विश्वसनीय आपूर्तिकर्तों और परिवहन की आवश्यकता होती है। जब आपूर्ति श्रृंखला टूट जाती है, जैसे कि कोविड के दौरान: JIT संचालन पहले बंद हो जाते हैं क्योंकि उन्हें कोई बफर नहीं होता है।

Just-in-Case (JIC): इसका विपरीत दर्शन है: आपूर्ति के खिलाफ अनिश्चितता के खिलाफ अतिरिक्त इनवेंटरी धारण करें। JIC में स्टोरेज और पूंजी की अधिक लागत होती है, लेकिन विकृतियों के खिलाफ प्रतिरोधक क्षमता प्रदान करता है। कोविड के बाद, कई कंपनियों ने पूर्ण JIT के प्रति झुकाव से एक हाइब्रिड दृष्टिकोण की ओर बदलाव किया, जिसमें महत्वपूर्ण घटकों के लिए अधिक सेफ्टी स्टॉक रखा गया।

Forecasting Trade-Off

एक साइकिल निर्माता सभी घटकों के लिए जस्ट-इन-टाइम इनवेंटरी का उपयोग करता है। उनके टायर के आपूर्तिकर्ता दक्षिण-पूर्व एशिया के एक एकल कारखाने से होता है जिसका 10 हफ्ते का लीड टाइम है। सामान्य वर्ष में यह काम करता है: टायर उत्पादन लाइन पर आवश्यकता के समय के रूप में आते हैं और निर्माता के पास लगभग शून्य टायर इनवेंटरी होती है।

फिर दक्षिण-पूर्व एशिया से एक प्रमुख बंदरगाह स्ट्राइक के कारण तीन हफ्ते की बंदी होती है। निर्माता के पास टायर उपलब्ध नहीं होते हैं और कोई वैकल्पिक आपूर्तिकर्ता नहीं होता है। उनकी उत्पादन लाइन रुक जाती है। वे आदेश नहीं भर सकते। रिटेलर्स अनुबंध रद्द करते हैं और प्रतिद्वंद्वियों के पास जाते हैं।

प्रौद्योगिकी जो लॉजिस्टिक्स को परिवर्तित करती है

डिजिटल आपूर्ति श्रृंखला

आधुनिक लॉजिस्टिक्स प्रौद्योगिकी पर निर्भर करती है। हर पैकेज का ट्रैक, हर सेमी-डे डिलीवरी, हर स्वचालित स्टोर पर सॉफ्टवेयर और हार्डवेयर के साथ मिलकर काम करता है।

बारकोड और RFID: बारकोड (जैसे UPC कोड) इनवेंट्री ट्रैकिंग के आधार हैं। एक बारकोड स्कैन करता है यह तत्काल WMS को अपडेट करता है, यह वस्तु प्राप्त, स्थानांतरित, चुनी गई, या भेजी गई है। RFID (रेडियो फ्रीक्वेंसी पहचान) टैग और अधिक गोता लगाते हैं: वे बिना लाइन-ऑफ-साइट के, दूर से, और साथ में सैकड़ों के समय पढ़ सकते हैं। एक RFID रीडर एक पलटे की संपूर्ण इनवेंट्री को सेकंड में पढ़ सकता है बिना बॉक्स को खोले।

IoT (इंटरनेट ऑफ थिंग्स) ट्रैकिंग: ट्रक, कंटेनर और यहां तक कि व्यक्तिगत पेलेट्स पर जीपीएस ट्रैकर्स वितरण की स्थानीयकृत दृश्यता प्रदान करते हैं। खाद्य और फार्मास्यूटिकल्स के लिए तापमान सेंसर कोल्ड चेन की संतुष्टि को निगरानी करते हैं। वायब्रेशन सेंसर कठोर निपटान का पता लगा सकते हैं। IoT एक काला बॉक्स ('आपका शिपमेंट इन ट्रांसिट में है') में स्थान और स्थिति डेटा की सीधी प्रवाह में बदल देता है।

मार्ग अनुकूलन: दूरी, ट्रैफिक, डिलीवरी विंडो, वाहन क्षमता, और ड्राइवर के कार्य-सेवा नियमों को ध्यान में रखते हुए सबसे प्रभावशाली डिलीवरी मार्ग की गणना करने वाले एल्गोरिदम। एक मार्ग अनुकूलन 10-30% की ईंधन लागत में कमी और एक ड्राइवर को प्रति दिन अधिक स्टॉप बना सकता है। यह UPS, FedEx और Amazon मार्ग योजना के पीछे की प्रौद्योगिकी है।

ऑटोमेशन और रोबोटिक्स: स्वचालित स्टोरेज और रिट्रीवल सिस्टम (AS/RS) उच्च घनत्व स्टोरेज और पैलेट को उठाने और लेने वाले कrane और shuttle का उपयोग करते हैं, जो मानव प्रचालकों के बिना काम करते हैं। स्वतंत्र गतिशील रोबोट (AMRs) बिन और शेल्विंग यूनिट को ले जाते हैं, जो मानव निर्धारकों को समाप्त करते हैं। 10,000+ पैकेज प्रति घंटे की गति से पैकेजों को सही बाहरी लेने में रूट करते हैं। Amazon के पूर्ति केंद्रों में 750,000 से अधिक रोबोटों का उपयोग मानव कार्यकर्ताओं के साथ किया जाता है।

प्रौद्योगिकी के विकल्प

एक मध्यम आकार की ई-कॉमर्स कंपनी रोजाना एक सिंगल वेयरहाउस से 5,000 आदेश भेजती है। वे वर्तमान में हाथ से चुनाव करते हैं: कामकर्ता कागज़ के चुनाव सूचियों के साथ वेयरहाउस में चलने के लिए, शेल्फ से वस्तुएँ निकालते हैं, और उन्हें पैकिंग स्टेशन ले जाते हैं। औसत चुनाव दर 60 वस्तुएँ प्रति घंटे प्रति कामकर्ता है। गलत वस्तु चुनाव की त्रुटि दर लगभग 2% है।

कंपनी को दो निवेशों पर विचार हो रहा है: (1) बार्कोड स्कैनिंग के साथ एक WMS का कार्यान्वयन करना जो कागज़ के चुनाव सूचियों को बदल दे, या (2) स्थिर चुनावकों के लिए शेल्फिंग इकाइयों को ले जाने वाले स्वतंत्र गतिशील रोबोट (AMRs) को निर्देशित करना।

लॉजिस्टिक्स कैरियर

लॉजिस्टिक्स में कहाँ जाता है

लॉजिस्टिक्स और आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधन विश्व की सबसे बड़ी रोजगार क्षेत्रों में से एक है। ये भूमिकाएँ हाथ से वेयरहाउस काम से लेकर स्ट्रैटेजिक कॉर्पोरेट प्लानिंग तक विस्तृत हैं, और क्षेत्र ई-कॉमर्स और वैश्विक व्यापार के विस्तार के साथ बढ़ रहा है।

डिस्पैचर: वे ड्राइवरों को समन्वयित करते हैं, मार्ग और शिपमेंट को नियंत्रित करते हैं। डिस्पैचर ट्रकिंग कंपनियों, डिलीवरी सेवाओं और आपातकालीन लॉजिस्टिक्स में काम करते हैं। वे समय पर सchedules, देरी का सामना करते हैं और परिवहन को सुचारू रूप से चलाने के लिए उत्तरदायी होते हैं। मजबूत संचार और समस्या निवारण कौशल आवश्यक हैं। प्रवेश स्तर, आमतौर पर केवल एक उच्च माध्यमिक डिप्लोमा और काम पर प्रशिक्षण की आवश्यकता होती है।

वेयरहाउस मैनेजर: वे वेयरहाउस के सभी संचालन को सुपervise करते हैं: प्राप्ति, स्टोरेज, चुनाव, पैकिंग, शिपिंग, कर्मचारियों, और सुरक्षा। वे 20 से 200+ कार्यकर्ताओं के टीमों को नियंत्रित करते हैं। throughput लक्ष्य, इनवेंट्री सटीकता और लागत नियंत्रण के लिए जिम्मेदार हैं। आमतौर पर, कुछ सालों के वेयरहाउस अनुभव या लॉजिस्टिक्स या व्यवसाय में स्नातक की डिग्री की आवश्यकता होती है।

सupply chain विश्लेषक: डेटा का उपयोग करके इनवेंट्री स्तरों को अनुकूलित करता है, मांग का अनुमान लगाता है, सप्लायर प्रदर्शन का मूल्यांकन करता है, और लागत बचत की पहचान करता है। स्प्रेडशीट, SQL, और विश्लेषणात्मक उपकरणों का भारी उपयोग होता है। सामान्य तौर पर, आप सupply chain प्रशासन, व्यवसाय, या गणितीय क्षेत्र में एक बैचलर डिग्री रखते हैं। विश्लेषकों की मांग कंपनियों द्वारा डेटा ड्राइवन निर्णय लेने में निवेश करते हुए ऊंची होती है।

CDL (कॉमर्शियल ड्राइवर्स लाइसेंस) ड्राइवर: ट्रक-ट्रेलर, टैंकर, और अन्य भारी वाहनों का संचालन करता है। CDL प्रशिक्षण 3 से 8 हफ्तों में होता है। ट्रकिंग घरेलू माल ढोने की रीढ़ है, अमेरिका में कंपनियों द्वारा साइनिंग बोनस और प्रतिस्पर्धी वेतन के साथ स्थायी ड्राइवर की कमी बनी हुई है। लंबी दूरी के ड्राइवर $50,000-$80,000+ कमाते हैं। विशेषज्ञ ड्राइवर (हजमैट, oversized लोड) अधिक कमाते हैं।

सертиफिकेट्स: APICS सертиफाइड सupply chain पेशेवर (CSCP) वैधानिक सupply chain सертиफिकेशन विश्वव्यापी रूप से सबसे अधिक मान्यता प्राप्त है। यह supply chain डिज़ाइन, प्लानिंग, इम्प्लिमेंटेशन, और सुधार का आवरण करता है। APICS सертиफाइड इन प्रोडक्शन और इनवेंट्री मैनेजमेंट (CPIM) आंतरिक संचालन पर केंद्रित होता है। दोनों सертиफिकेट्स का प्राप्तकर्ता की कमाई क्षमता में वृद्धि करते हैं और प्रमुख नियोक्ता द्वारा मूल्यांकन किया जाता है।

आपका रास्ता लॉजिस्टिक्स में

लॉजिस्टिक्स को अपने भविष्य से जोड़ें,

अब आप जानते हैं कि वेयरहाउस कैसे संचालित होते हैं, कैसे सामान विश्व भर में चलते हैं, कंपनियों को मांग के लिए प्लानिंग करनी है, और किस प्रकार प्रौद्योगिकी क्षेत्र को पुनर्स्थापित कर रही है।